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后轮胎爆裂时,驾驶人应保持镇定,___,极力控制车辆保持直线行驶,减速停车。
前轮胎爆裂已出现转向时,驾驶人不要过度矫正,应在控制住方向的情况下,___,使车辆缓慢减速。
在大雨天行车,为避免发生“水滑”而造成危险,要控制速度行驶。
车辆行至泥泞或翻浆路段时,应停车观察,选择平整、坚实或有车辙的路段通过。
车辆在冰雪路面紧急制动时,易产生侧滑,应降低车速,利用发动机制动进行减速。
雪天行车中,在有车辙的路段应循车辙行驶。
在冰雪路面上行车,必须降低车速、加大安全距离。
雾天行车多使用喇叭可引起对方注意;听到对方车辆鸣喇叭,也应鸣喇叭回应。
连续降雨天气,山区公路可能会出现路肩疏散和堤坡坍塌现象,行车时应选择道路中间坚实的路面,避免靠近路边行驶。
浓雾天气能见度低,开启远光灯会提高能见度。
下坡路制动突然失效后,在不得已的情况下,可用前保险杠侧面撞击山坡,迫使车辆停住。
制动突然失灵,避让障碍物时,要掌握“先避人,后避物”原则。
安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,制动距离没有变化。
安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,可用力踏制动踏板。
下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是___。
行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,握紧转向盘,___进行减速。
未安装制动防抱死装置(ABS)的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时,要_____制动踏板。
制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止___时车轮抱死,并最大限度的发挥制动器的效能。
驾驶人发现转向突然不灵,但还可实现转向时,应低速将车开到附近修理厂修好后再行驶。
车辆转向突然失控时,应立即用力踏下制动踏板,使车辆尽快减速停止。
转向突然失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,不可使用紧急制动。
转向失控后,若车辆偏离直线行驶方向,应___,使车辆尽快减速停车。
高速行驶的车辆,在转向失控的情况下使用紧急制动,很容易造成___。
行车中当驾驶人意识到车辆爆胎时,应在控制住方向的情况下采取紧急制动,迫使车辆迅速停住。
行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时,驾驶人应双手紧握转向盘,尽力控制车辆直线行驶。
车辆发生爆胎后,驾驶人在尚未控制住车速前,不要冒险使用行车制动器停车,以避免车辆横甩发生更大的险情。
车辆前轮胎爆裂,危险较大,方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏,直接影响驾驶人对转向盘的控制。
行车中当车辆突然爆胎时,驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板,尽量采用“抢挡”的方法,利用发动机制动使车辆减速。
行车中当驾驶人意识到爆胎时,应在控制住方向的情况下,轻踏制动踏板,使车辆缓慢减速,逐渐平稳地停靠于路边。
车辆后轮胎爆裂,车尾会摇摆不定,驾驶人应双手紧握转向盘,控制车辆保持直线行驶,减速停车。
跳出车外落地后,应力争双手抱头顺势向惯性力的方向多滚动一段距离,以躲开车体,增大离开危险区的距离。
感到车辆不可避免地要倾翻时,应尽力稳住身体,迅速跳车。
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